X-45无人战斗机是由美国国防部高级研究计划局和空军联合提出的先进技术验证计划。X-45计划主要验证无人战斗机的技术可行性，以应付21世纪的全球突发事件。美国空军希望X-45可以高效率地执行压制敌方防空力量（SEAD）和对地攻击任务。在X-45概念机的技术比较成熟，并且无人战斗机的成本可以承受之后，执行压制敌方防空力量/对地攻击将成为无人战斗机的首要任务。

　　无人战斗机是一种低成本武器系统，它扩展了空军执行战术任务的范围。无人战斗机探索了新的设计和操作方法。它降低了飞机成本，同时维持原来的基本原则，做出判断并符合人类的道德准则。在我们的设计里，无人战斗机需要很少的保养费用，可以很长时间处于备用状态，并且能够随时执行任务。如果在任务中遇到多个目标，无人战斗机可以自己判断，不需要太多的外来命令。无人战斗机将从一般的机场起飞，它的控制者可以观察它的战斗状况，并发出关键的命令，让它使用或者避免使用武力。

　　X-45无人战斗机最初的角色是在战争第一天压制敌方防空火力并且执行对地攻击任务。无人战斗机在执行对地攻击之前，抢先对地方的防空阵地发动攻击，还能够对尚存的敌方防空火力进行反压制。在战争中，无人战斗机提供连续的压制敌方防空火力和对地攻击的任务，从而夺取制空权。

　　作为完整系统的一部分，无人战斗机与有人控制系统合作，随时接受命令，相互交流，对战场进行监督和侦察，来确保成功的实现战役和战术目标。无人战斗机对敌方的防空火力和军事部署做出探测，并马上将结果发回。战场上的侦察为任务指挥者将提供最初的情报数据库，便于指挥者对动态战场上所发生的一切实时掌握，并且随时做出反应。

　　飞机价格和重量的变化受限于飞行员的身体承受能力，包括身体觉得局促，天蓬过大等等。飞机的操作性也受人体限制，例如加速度不能过载。在改为无人战斗机之后，对飞机设计提供了更大的自由。可以制造小而简单的飞机，大约是传统战斗机的一半大小，重量约为有人驾驶战斗机的1/3到1/4，大约10，000磅，可以装2到3倍的战斧导弹。

　　今天，大约80%的战斗机寿命是花费在飞行员训练和熟练程度的培养上，对于无人战斗机，不需要花费时间训练飞行员，飞机不用频繁起降，从而更有效地利用了飞机寿命。

　　总之，X-45无人战斗飞行器（UCAV）是战术性空中力量的一场革命，它可以用于执行高风险或高回报的各种任务。这种新型飞行器是空军所能购买得起和使用得起的武器的一种新范例，它的价格要比联合攻击战斗机（JSF）低三分之一还多，其使用费用的目标要比现有的F－16CJ战斗机（美国空军用于压制敌方防空力量的一种战斗机型号）低四分之一。

　　无人战斗飞行器（UCAV）可能在21世纪头十年内上天，与联合攻击战斗机（JSF）比翼齐飞。

下面是x-45性能数据：

制造商：波音公司；
建造数量：2；
赞助商：USAF；
最快飞行速度：0.95 马赫；
第一次飞行时间：2001年；
长度：26英尺6英寸；
翼展：33英尺9英寸；
高度：6英尺7英寸；
总重：15,000磅。